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北韓越來越先進開放.最近北韓當局公佈平壤地鐵翻新後的照片，讓人眼睛一亮.不但車站的明亮度大為提升，還增設了螢幕和乘客休息座位，大氣華麗的模樣， 跟先進國家的地鐵有的拼.其實平壤地鐵一直是北韓官方宣傳的重點，透過華麗的吊燈、精美的壁畫以及先進的設施，一直是觀光客遊覽平壤的重要景點，如今不斷翻新，可看性是越來越高.
車站大廳明亮整潔，乘客井然有序地通過電子剪票口，再搭乘長長的電扶梯往下，來到寬敞舒適、如同地下宮殿般的月臺。照片中彷彿電影場景的車站位在北韓平壤，北韓當局日前宣佈平壤地鐵部份車站翻修完畢，不但增設電子螢幕顯示進站時間，牆上改掛藝術風景畫，照明設備也變得更明亮柔和，翻轉以往昏暗冰冷的感覺，讓人對北韓的印象大不相同。其實平壤地鐵向來就是觀光客必看的景點.從近年拍攝的影片來看，平壤地鐵的裝潢華麗，天花板上的吊燈閃閃發亮，牆上還有大型彩繪作品，繪有北韓社會主義的發展歷程。其實平壤地鐵早在1973年就開通，目前只有兩條路線共17個站，使用的列車據說是德國進口的舊車廂，重新油漆改造而成。它還號稱是全球最深的地鐵，要抵達月臺得先搭乘長達100公尺的手扶梯。平壤地鐵車廂內除了設有博愛座，還有一種特殊的「英雄座」，是留給對國家有貢獻的軍人。其實平壤地鐵也是北韓對外宣傳的樣板重點，遊客只能在導遊陪同下參訪特定幾個車站，欣賞北韓先進的一面。無論北韓人民的真實生活如何，這幾個大氣又華麗的平壤地鐵站，也展示出北韓政府要跟先進國家一較高下的企圖心.
車站大廳明亮整潔，乘客井然有序地通過電子剪票口，再搭乘長長的電扶梯往下，來到寬敞舒適、如同地下宮殿般的月臺。照片中彷彿電影場景的車站位在北韓平壤，北韓當局日前宣佈平壤地鐵部份車站翻修完畢，不但增設電子螢幕顯示進站時間，牆上改掛藝術風景畫，照明設備也變得更明亮柔和，翻轉以往昏暗冰冷的感覺，讓人對北韓的印象大不相同。其實平壤地鐵向來就是觀光客必看的景點.從近年拍攝的影片來看，平壤地鐵的裝潢華麗，天花板上的吊燈閃閃發亮，牆上還有大型彩繪作品，繪有北韓社會主義的發展歷程。其實平壤地鐵早在1973年就開通，目前只有兩條路線共17個站，使用的列車據說是德國進口的舊車廂，重新油漆改造而成。它還號稱是全球最深的地鐵，要抵達月臺得先搭乘長達100公尺的手扶梯。平壤地鐵車廂內除了設有博愛座，還有一種特殊的「英雄座」，是留給對國家有貢獻的軍人。其實平壤地鐵也是北韓對外宣傳的樣板重點，遊客只能在導遊陪同下參訪特定幾個車站，欣賞北韓先進的一面。無論北韓人民的真實生活如何，這幾個大氣又華麗的平壤地鐵站，也展示出北韓政府要跟先進國家一較高下的企圖心.
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